玻璃钢是一种新型的造船材料,是近代材料革命的一重要组成部分。玻璃钢应用到造船业中的时间不长,但已突显出其强大的生命力和广阔的发展前景。玻璃钢舰艇中不仅包括小型船艇,如渔船、游艇、高速客船、公务艇、交通艇、快艇、救生艇、画舫船、帆船、体育用艇、扫雷艇等,还有可能发展出船长大于50米的玻璃船艇。
玻璃钢舰艇的特点是质轻、高强,对减轻重量有较大潜力,适用于限制重量的高性能船舶和赛艇等;耐腐蚀,抗水生物附着,比传统的造船材料更适合使用;无磁性,因而是扫雷艇,猎雷艇最佳的结构功能材料;介电性和微波穿透性好,适宜于军舰艇;能吸收高能量,冲击韧性好,船舶不易因碰撞,挤压而损坏;热导率低,隔热性好,适合建造耐火救生艇、渔船和冷藏船等;船体表面能达到镜面光滑,并且可具有各种色彩,特别适于建造外形美观的各类游艇;可设计性好,能按船舶结构各部件的不同要求,通过选材、铺层研究和结构造型来实现优化设计;整体性好,船体无接缝和缝隙,可防渗漏;成型简便,比钢质、木质省工,且批量生产特别好,降低造价的潜力很大;维修保养方便,维修费比其他材质的船艇少得多,全寿命期的经济性能好。
玻璃钢舰艇的特点是质轻、高强,对减轻重量有较大潜力,适用于限制重量的高性能船舶和赛艇等;耐腐蚀,抗水生物附着,比传统的造船材料更适合使用;无磁性,因而是扫雷艇,猎雷艇最佳的结构功能材料;介电性和微波穿透性好,适宜于军舰艇;能吸收高能量,冲击韧性好,船舶不易因碰撞,挤压而损坏;热导率低,隔热性好,适合建造耐火救生艇、渔船和冷藏船等;船体表面能达到镜面光滑,并且可具有各种色彩,特别适于建造外形美观的各类游艇;可设计性好,能按船舶结构各部件的不同要求,通过选材、铺层研究和结构造型来实现优化设计;整体性好,船体无接缝和缝隙,可防渗漏;成型简便,比钢质、木质省工,且批量生产特别好,降低造价的潜力很大;维修保养方便,维修费比其他材质的船艇少得多,全寿命期的经济性能好。